Bourgondisch Kanaal, Fleurey-sur-Ouche, Frankrijk

Het Bourgondisch Kanaal is 242 km lang en verbindt de Seine met de Rhône. De damwanden in het stadje Fleureys-sur-Ouche raakten beschadigd door uitzetting van de bodem waardoor water erdoor sijpelde. De technische dienst van het Franse agentschap voor waterwegen (VNF) keurde het gebruik van ons Terra-Lock-systeem goed om 70 m van de oever te verstevigen.

Het Terra-Lock-system had twee grote voordelen voor dit project: het duurzame en ecologische geotextiel had een groot drainerend effect op de nabijgelegen bodem en maakte ook de aangroei van vegetatie mogelijk. Hierdoor kreeg de oever zijn natuurlijke uitzicht terug, een troef voor deze toeristische waterweg.
  • Type locatie : Oever
  • Locatie : Fleurey-sur-Ouche, Frankrijk
  • Diensten : Oeverversterking

Het Bourgondisch Kanaal werd gebouwd in 1832 en was oorspronkelijk ontworpen voor vrachtvervoer tussen de Seine en de Rhône. Vandaag wordt het bijna uitsluitend gebruikt voor riviertoerisme.

Het kanaal stroomt door het stadje Fleurey-sur-Ouche, op 20 km van Dijon. Langs deze kant wordt de oever beschermd door damwanden maar de bestaande installatie raakte beschadigd door bodemuitzetting.

De technische dienst van het Franse agentschap voor waterwegen (VNF) ging een aantal maanden op zoek naar een oplossing en keurde het gebruik van ons Terra-Locksysteem goed om de oever te herstellen. Het technisch team van Gripple legde vooraf een volledige technische studie voor.

Het Terra-Lock-systeem bestaat uit complementaire elementen: een TL-406-verankeringssysteem en een G-MAT-geotextiel. Deze combinatie was het perfecte antwoord op het probleem van de bodemuitzetting. Ons geotextiel is ontworpen om erosieschade door het water te voorkomen, en heeft tegelijkertijd een drainerend effect op de nabijgelegen uitzettende bodem. De hele geotextiel is vastgezet met TL-A4-ankers tot 1,5 m diep en TL-Pverankeringspennen om het op de grond te bevestigen.

Naast de uitstekende technische eigenschappen is met onze Terra-Lock-oplossing ook de aangroei van vegetatie mogelijk dankzij het ontwerp met de open TL-406 kop. In combinatie met onze G-MAT bevordert deze oplossing een snelle ontwikkeling van de vegetatie waarvan de wortels een complexe matrix vormen waardoor de natuur wordt versterkt en het natuurlijke uitzicht van de oever wordt hersteld. Een bijzonder interessante eigenschap langs deze toeristische waterweg.

Downloaden
Tags: Civiele Bouw

  Gripple-oplossing Traditionele methode
Overzicht 330 TL-406 MET TL-A4; 420 TL-P4
20 30 m² rollen G-MAT C550
Drive Tool, GPD en JackJaw
Damwanden
Duur 2 weken 3 weken
Totale kostprijs 7 700 € + 6 000 € 49 000 €

Gripple-nieuws & praktijkgevallen

Civiele Bouw
Waterkrachtcentrale, Ehnwihr, Frankrijk
26 februari 2020

Verwante producten

Waarom Gripple gebruiken?

  • Significant time and cost savings on your project
  • Aesthetic solutions for greener environments
  • A lightweight system which minimises health and safety concerns
  • Innovative, patented solutions designed by an in-house team of engineers
  • Considerable reductions in packaging, vehicle movements and embodied CO2
  • A range of support services at every stage of your project, provided by a dedicated technical team